DMA

Descrizione dell’azienda

STRUMENTAZIONE PER FERROVIE

RAPIDO E PRECISO

Le maggiori compagnie di trasporti del settore ferroviario utilizzano, ad oggi, strumenti di monitoraggio del binario e dei treni sviluppati e prodotti da DMA. Tutti gli strumenti di misura inerziale della geometria del binario a velocità superiore a 250 Km/h installati in Europa utiizzano telecamere DMA; inoltre DMA ha fornito alle Ferrovie Italiane l’unico strumento al mondo in grado di misurare la geometria del binario e la conicità equivalente ad una velocità di marcia superiore ai 300 Km/h.
DMA vanta la più lunga e solida esperienza al mondo nel misurare il profilo della rotaia con la precisione necessaria alla valutazione della dinamica del contatto ruota-rotaia, includendovi inoltre il calcolo della conicità equivalente, che diventerà ben presto un parametro necessario nel controllo di ogni linea principale.
L’interoperabilità dei diversi tipi di treni, in particolar modo con le linee ad alta velocità, richiede un controllo capillare dei parametri di marcia, che devono soddisfare i valori previsti dalle norme UIC518 e UIC519. DMA è già stata coinvolta in questo tipo di attività e i suoi software sono stati utilizzati dalla Commissione UIC519 per verificare che gli algoritmi rientrassero nelle norme. I dipartimenti tecnici delle Ferrovie Italiane, Francesi, Tedesche, Svizzere contano molto sugli strumenti DMA per valutare le dinamiche di marcia.

Punti di Forza

• Prodotti DMA:
  - strumenti manuali per il calcolo del profilo della ruota e della rotaia, ad alta precisione
  - misurazione ottica del profilo della rotaia
  - profilo ruota e US test
  - sistema integrato di acquisizione per treni misura
  - misurazione geometria del binario
  - misurazione usura ondulatoria
  - misurazione catenaria
  - analisi contatto ruota-rotaia
  - monitoraggio esterno di treni in movimento
• Applicazioni:
  - manutenzione rotaie
  - manutenzione veicoli
  - veicoli/binari alta velocità
  - monitoraggio treni

Sinergie con il MESAP

Il core business di DMA si snoda tra il monitoraggio dell’infrastruttura ferroviaria e la misurazione delle sale dei treni. Gli investimenti di livello in R&D garantiscono a DMA di produrre prodotti sempre più all’avanguardia. I suoi ingegneri sono specializzati nel design elettronico, ottico, meccanico e software. Ogni aspetto del sistema produttivo viene studiato dalle risorse interne al fine di ottenere la migliore integrazione ed ottimizzazione con i sistemi di produzione. DMA crea i suoi strumenti con diversi componenti che possono essere anche utilizzati per produzione automatizzata, misure di processo e controllo qualità.
Tra questi vi sono componenti e tecnologie, quali:
- telecamere digitali adibite all’elaborazione delle immagini in tempo reale (fino a 700 fps, 1200×512 pixels);
- misurazioni per mezzo di triangolazione laser;
- processi di rete.
Il design di strumenti per le ferrovie spesso trae vantaggio dall’utilizzo di nuove tecnologie sviluppate per l’automazione industriale. Viceversa, i componenti studiati per le ostiche condizioni proprie dell’ambiente ferroviario possono risolvere casi in cui i normali componenti non sono abbastanza affidabili. Questo scambio di tecnologie è reso facile grazie alla libera circolazione di informazioni all’interno del Polo MESAP.